삼우아이엠씨

SE-LMC™

SE-LMCTM

Super Early Strength - Latex Modified Concrete

공법 개요

기존 교량의 포장 및 바닥판이 노후 또는 손상되어 전면개량이 필요한 교량이나 콘크리트포장 도로에 대하여 우회도로 및 장기 교통차단 없이
통행량이 적은 시간대에 부분교통차단 한 상태에서, 기존의 교량 바닥판 콘크리트를 일정 깊이까지 절삭하고 열화부를
선택적으로 제거, 청소한 후 라텍스 개질 콘크리트를 생산, 포설한 다음, 양생 후 교통을 개방하는 공법으로, 콘크리트 재료 및 양생시간에 따라
초속경계열 (VES-LMC 공법, SMAT-CON 공법), 초조강계열(SE-LMC 공법)로 구분한다.

공법 특성

  • SE-LMC의 조기강도 발현특성에 의해 포설ㆍ마무리 후 1일 만에 교통개방이 가능함
  • SE-LMC의 부착특성에 의해 기존의 콘크리트 적용시와는 달리 신․구콘크리트 경계부에 별도의 줄눈설치 불필요
  • 본 기술의 절삭 및 이물질 제거 방법과 SE-LMC의 부착특성에 의해 기존 바닥판콘크리트와 일체적으로 부착되어 구조적 보강 효과가 있음
  • 전면 보수 및 재포장으로 교량 바닥판의 구조기능과 교면포장의 주행성이 회복되며, 교량의 내구수명이 연장될 것으로 기대됨

워터젯에 의한 절삭으로 철근 손상 없이 철근 아래의
손상된 콘크리트를 선택적으로 제거


진공흡입트럭에 의한 절삭이물질을 제거함으로 부착에
유해한 이물질과 표면수로 완전하게 제거


교면포장 전용 마무리장비인 데크피니셔 도입으로
공사시간 단축,평탄성 확보 및 품질향상 도모

재료특성

초조강계열 LMC는 스티렌-부타디엔계열의 폴리머를 물속에 고르게 분산시킨 SB라텍스와 조기강도 발현이 우수한 초조강계열 시멘트(SE cement), 모래, 자갈 및 소량의 혼화제와 물을 적정비율 혼합하여 제조한 특수콘크리트

시공절차

01 교통차단

02 기존 콘크리트포장 절삭

03 워터젯 열화부 제거

04 진공흡입청소

05 생산 및 포설

06 포설마무리

07 양생

08 교통개방